Čarobna individualna potovanja od saharske puščave do vznožja Himalaje v udobju robustnih japonskih terencev.
Edinstveno ekskluzivno doživetje zgolj v majhnih skupinah!
Vaša varnost je naša primarna skrb. Vedno na tekočem z aktualnimi varnostnimi podakti na destinaciji (lokalni viri).
PROGRAM 2010:
Jesenski overland spektakel TURČIJA – IRAN – TURKMENISTAN in naprej (september, oktober ali november 2010)
Kadarkoli za skupino 8 potnikov: 2-3 dni vzhodna Turčija, 4-5 dni Iran, 3-5 dni Turkmenistan, 5-7 dni Uzbekistan. Skupaj 10-22 dni. Luštni hotelčki + vsaj 1x kampiranje v Turkmenistanu. Priletite iz Ljubljane v Erzurum ali Tabriz ali Teheran ali Ashkabad in se usedete v naše terence za 10, 12, 14, 17 ali 22 dni.
V sodelovanju z OverlandDreaming in Duškom M. Du Swamijem.
V vzhodni Turčiji morda skočimo na vulkan Nemrut Dagi, mimo jezera Van, pogledamo Ararat. V Islamski republiki Iran obiščemo vasice na severovzhodu, ki vam jih ne bo pokazal nihče drug, pa seveda tudi v Bandar-e-Torkemanu in Gonbad-e-Qabusu se ustavimo. Potem Turkmenistan s svojim kultom predsednika kot le malokje, sledi nekaj konjskih vasic na iransko-turkmenistanski meji in glavno mesto Ashkhabad. Od tod rinemo po puščavah in prostranstvih te bizarne dežele, obiščemo tudi Konye Urgench, mesto starodavnih minaretov in palač. Puščava Karakum skriva skrivnostne lunarne pokrajine in plinske “kraterje”. V Konye Urgenchu prečkamo mejo. Khiva, mesto muzej, je naš prvi postanek med medresami, minareti, palačami in mošejami. Sledi Bukhara in Samarkand, še en biser srednje Azije, ki je s vojim osrednjim trgom Registan ena najlepših točk na tem koncu sveta. Med temi mesti doživimo morda za mnoge najboljši del te ekspedicije: pravi ruralni Uzbekistan: domačine, ki še živijo v sovjetskih časih, podkupljive policaje in prijazne branjevke, ki nam bodo ob cesti prodale kaj za pod zob. Včasih najboljše fotke nastanejo na takšnih postankih!
Cena za 10-22 dni (2-3 dni vzhodna Turčija, 4-5 dni Iran, 5 dni Turkmenistan, 7 dni Uzbekistan) od 1800 do 2900€, vključeno skorajda vse: komplicirane vize, aviokarte, nočitve, napitnine, bakšiš za nujne primere, lokalna hrana, zavarovanje, organizacija ter zelo udoben transport v klimatiziranih japonskih terenskih vozilih Nissan Patrol 3000cc in/ali Toyota Landcruiser 4200cc. Cena je osnovana na 4 potnikih v terencu + vodnik/voznik. Ker so možne različne prenočitvene opcije (v istem hotelu lahko spite za 5€ ali 50€), se na informativnem sestanku pred odhodom dogovorimo, spoznamo in uskladimo končno ceno.
Sahara overland – klasična tura od Maroka do Malija, Burkine ali Benina (december 2010 oz. januar 2010)
Kadarkoli za skupino 6-8 potnikov, poljubno trajanje, a minimalno 14 dni. Priletite iz EU (Benetke ali Ljubljana ali kaj tretjega) v Mavretanijo ali Maroko. Lahko potujete tudi z našimi terenci iz Ljubljane do Genove, nato 48 ur s polnim penzionom v kabini na trajektu do Tangerja in naprej po kopnem.
Na koncu odletite iz Bamaka ali Moptija ali Ouagadougouja v EU: Benetke ali Ljubljana ali Dunaj.
V sodelovanju z OverlandDreaming in Duškom M. Du Swamijem.
Prihod v Mavretanijo (ali v Maroko in krasna vožnja čez Maroko in Zahodno Saharo: pečine, sipine, neskončne plaže, Atlantik). V Nouakchottu si ogledamo to bizarno metropolo, vključno s fantastično ribjo tržnico na plaži 10km iz mesta, skadimo eno vodno pipo in si privoščimo še 100km najlepšega beach drive-a na svetu nekje na sredi mavretanske atlantske obale. Pogoj: oseka in nobenega puščavskega viharja, ki pa so tu žal kar pogosti. Potem odplujemo v Saharo. Atar, Chinguetti (na spisku UNESCO), Terjit ter bližnje odmaknjenih oazah z njihovimi palmami, gueltami (saharska jezerca, da se tudi plavati), sipinami in tipično arhitekturo.
V Mavretaniji spimo v zagonetnih a hkrati izjemno eksotičnih mešanicah hotelčka, kampa in turškega penziona: tu spalna vreča ni odveč. Pa še to: v Mavretaniji je alkohol prepovedan.
Nato 4-5 dnevna vožnja preko Nouakchotta čez vzhodno podeželsko “naravno in bio” saharsko Mavretanijo do meje in do subtropskega glavnega malijskega mesta Bamako. 4 dnevi, polni Sahare, subtropskih baobabov in drobnih vasičk: primerno za izkušene popotnike!
Sledi odlična tržnica v Bamaku, nato pa biseri malijske zgodovine in trenutne lokalne folklore. Segou - bivša prestolnica, Djenne pa simbolizira cel Mali: največja blatna stavba na svetu (mošeja), tržnica s polovico zahodne Afrike na kupu, milijoni barv, tisoči vonjav. Mestece Mopti je na sotočju rek Niger in Bani: afriške Benetke so doma v Moptiju. S pirogo (lokalnim deblakom) se bomo zapeljali na otoček sredi reke Niger k ribičem. Zvečer smo v mestu Sevare na dobri večerji ob afriški godbi v živo.
Nato do dežele Dogonov in njihovih slikovitih vasic na eni najmarkantnejših pečin zahodne Afrike, kjer se Subsahara prevesi v savansko Afriko. Sledi lahko 5-dnevni offroad do glasbenega festivala v Essakanu pri Timbuktuju in nato odlet v EU ali 5-dnevni izlet v Burkino Faso + 2 dni severni Benin + 2-3 dni severni Togo in nato odlet v EU.
Cena za 17 dni - vklj. Novo leto (4-8 dni Mavretanija, 9 dni Mali): od 1800€, vključeno (vize, nočitve, lokalna hrana in ustekleničena voda, zavarovanje, organizacija ter zelo udoben transport v japonskih terenskih vozilih Nissan Patrol 3000cc in Toyota Landcruiser 4200cc. Za obisk ekskluzivnega glasbenega festivala v Timbuktuju je potrebnih dodatnih 6 dni, doplačilo 390€ + dodatno še vstopnica za 3 dni festivala ca 150€ (7., 8., 9. januar). Teh 6 dni je čudovita offroad ekspedicija sama po sebi za utrjene saharske nomade.
Burkina Faso! Iz Malija je namesto festivala v Essakanu možen 5 dnevni izlet v Burkino Faso: dodatno še 5 dni v severnem Beninu in Togu. Cena za 5 dni od 390€, cena za 10 dni v vseh treh deželah 700€; obiščemo pa dobre nacionalne parke z bogato favno!
Cena je osnovana na 4 potnikih v terencu + vodnik/voznik. Ker so možne različne prenočitvene opcije (v istem hotelu lahko spite za 5€ ali 50€), se na informativnem sestanku pred odhodom dogovorimo, spoznamo in uskladimo ceno.
Nekaj slik iz naših nedavnih potovanj:
