PROGRAM 2011:

*EKSKLUZIVNO*
Overland spektakel MOLDOVA-RUSIJA-KAZAKSTAN:

BUDE, SVILNA CESTA IN DIVJI ZAHOD (jesen 2011)
Za skupino največ 8 potnikov: Pot čez Budimpešto, Moldovo, Ukrajino in Rusijo do spektakularnega zahodnega Kazakstana, ki spominja na divji zahod ZDA. Luštni hotelčki + vsaj 1x kampiranje v Kazakstanu. V sodelovanju z OverlandDreaming in Duškom M DuSwamijem.

Odhod iz Ljubljane čez Madžarsko, mistično Transilvanijo in od boga pozabljeno Moldovo (morda vključimo tudi uporniško socialistično oazo Pridnjestrje in Tiraspol) proti Ukrajini, obisk črnomorskega letovišča Odesa,  potem pa v mater Rusijo, kjer se bomo ustavili v najbolj zahodni budistični republiki Kalmikiji in si ogledali lamaistične templje sredi zarjavelega sovjetskega imperija. Naprej jo ucvremo mimo jesetrov in kaviarja čez Astrakan in prečkamo Volgo – Kazakstan je pred vrati! Prebijemo se čez pustolovsko mejo Rusija - Kazakstan, vozimo po depresiji mimo Aytraua do “kazaškega Portoroža”, letoviškega mesteca Aktau na Kaspijskem jezeru. Potem doživimo morda za mnoge najboljši del te ekspedicije: pravi ruralni zahodni Kazakstan – planoto Mangistau in biosferno rezervo Ustyurt, njune spektakularne barvne kanjone, tablaste gore in špičak Bos Žera (ki jih v sorodnih oblikah poznamo iz ameriških westernov in Divjega zahoda); svobodno vandrajoče kamele, jurte,  domačine, ki še živijo v sovjetskih časih, podkupljive policaje in prijazne branjevke, ki nam bodo ob cesti prodale kaj za pod zob. Ponavadi najboljše fotke nastanejo prav v takšni divjini!

Cena za 24 dni je 2900€, vključeno skorajda vse: komplicirane vize, nočitve, napitnine, bakšiš za nujne primere, lokalna hrana, zavarovanje, organizacija ter zelo udoben transport v klimatiziranih japonskih terenskih vozilih Nissan Patrol 3000cc in/ali Toyota Landcruiser 4200cc. Cena je osnovana na 4 potnikih v terencu + vodnik/voznik. Ker so možne različne prenočitvene opcije, se na informativnem sestanku pred odhodom dogovorimo, spoznamo in uskladimo končno ceno.

Nekaj slik (ne naših!):

http://www.flickr.com/photos/anastassiyalukyanova/sets/72157606265765246/

Sahara overland – klasična tura od Maroka do Malija, Burkine ali Toga / Benina (december 2011 oz. januar 2012)

Kadarkoli za skupino 6-8 potnikov, poljubno trajanje, a minimalno 14 dni. Priletite iz EU (Benetke ali Ljubljana ali kaj tretjega) v Mavretanijo ali Maroko. Lahko potujete tudi z našimi terenci iz Ljubljane do Genove, nato 48 ur s polnim penzionom v kabini na trajektu do Tangerja in naprej po kopnem. Na koncu odletite iz Bamaka ali Moptija ali Ouagadougouja v EU: Benetke ali Ljubljana ali Dunaj. V sodelovanju z OverlandDreaming in Duškom M DuSwamijem.

Prihod v Mavretanijo (ali v Maroko in krasna vožnja čez Maroko in Zahodno Saharo: pečine, sipine, neskončne plaže, Atlantik). V Nouakchottu si ogledamo to bizarno metropolo, vključno s fantastično ribjo tržnico na plaži 10km iz mesta, skadimo eno vodno pipo in si privoščimo še 100km najlepšega beach drive-a na svetu nekje na sredi mavretanske atlantske obale. Pogoj: oseka in nobenega puščavskega viharja, ki pa so tu žal kar pogosti. Potem odplujemo v Saharo. Atar, Chinguetti (na spisku UNESCO), Terjit ter bližnje odmaknjenih oazah z njihovimi palmami, gueltami (saharska jezerca, da se tudi plavati), sipinami in tipično arhitekturo. V Mavretaniji spimo v zagonetnih a hkrati izjemno eksotičnih mešanicah hotelčka, kampa in turškega penziona: tu spalna vreča ni odveč. Pa še to: v Mavretaniji je alkohol prepovedan. Nato 4-5 dnevna vožnja preko Nouakchotta čez vzhodno podeželsko “naravno in bio” saharsko Mavretanijo do meje in do subtropskega glavnega malijskega mesta Bamako. 4 dnevi, polni Sahare, subtropskih baobabov in drobnih vasičk: primerno za izkušene popotnike! Sledi odlična tržnica v Bamaku, nato pa biseri malijske zgodovine in trenutne lokalne folklore. Segou - bivša prestolnica, Djenne pa simbolizira cel Mali: največja blatna stavba na svetu (mošeja), tržnica s polovico zahodne Afrike na kupu, milijoni barv, tisoči vonjav. Mestece Mopti je na sotočju rek Niger in Bani: afriške Benetke so doma v Moptiju. S pirogo (lokalnim deblakom) se bomo zapeljali na otoček sredi reke Niger k ribičem. Zvečer smo v mestu Sevare na dobri večerji ob afriški godbi v živo.
Nato do dežele Dogonov in njihovih slikovitih vasic na eni najmarkantnejših pečin zahodne Afrike, kjer se Subsahara prevesi v savansko Afriko. Sledi lahko 5-dnevni offroad do glasbenega festivala v Essakanu pri Timbuktuju in nato odlet v EU ali 5-dnevni izlet v Burkino Faso + 2 dni severni Benin + 2-3 dni severni Togo in nato odlet v EU.

Cena za 17 dni - vklj. Novo leto (4-8 dni Mavretanija, 9 dni Mali): od 1800€, vključeno (vize, nočitve, lokalna hrana in ustekleničena voda, zavarovanje, organizacija ter zelo udoben transport v japonskih terenskih vozilih Nissan Patrol 3000cc in Toyota Landcruiser 4200cc. Za obisk ekskluzivnega glasbenega festivala v Timbuktuju je potrebnih dodatnih 6 dni, doplačilo 390€ + dodatno še vstopnica za 3 dni festivala ca 150€ (7., 8., 9. januar). Teh 6 dni je čudovita offroad ekspedicija sama po sebi za utrjene saharske nomade. Burkina Faso! Iz Malija je namesto festivala v Essakanu možen 5 dnevni izlet v Burkino Faso: dodatno še 5 dni v severnem Beninu in Togu. Cena za 5 dni od 390€, cena za 10 dni v vseh treh deželah 700€; obiščemo pa dobre nacionalne parke z bogato favno! Cena je osnovana na 4 potnikih v terencu + vodnik/voznik. Ker so možne različne prenočitvene opcije (v istem hotelu lahko spite za 5€ ali 50€), se na informativnem sestanku pred odhodom dogovorimo, spoznamo in uskladimo ceno. 

Nekaj slik iz naših nedavnih potovanj: